contactar@transportsilogistica.org
08221 Terrassa
La Junta Directiva del Gremi ha fet una visita institucional el dilluns 27 d'octubre al Port de Barcelona i a la terminal Hutchison BEST. Durant la trobada s'ha pogut conèixer de primera mà com funciona l'operativa d'una terminal semiautomatitzada, en la que cada dia entren i surten 2.500 camions.
De moment encara hi ha poques empreses que han exigit als seus transportistes l'increment a les 44 tones i les que ho han fet han compensat els seus transportistes pel sobrecost que això suposa. Tot i això, ja s'han detectat els primers casos d'empreses fabricants i carregadores que han aprofitat la situació per tractar de reduir les tarifes als transportistes.
El Gremi disposa de dues ofertes perquè els socis pugueu adquirir el dispositiu V-16 homologat per la DGT amb descompte. A l'opció que ja us vam informar del fabricant Onexus, ara es suma el fabricant Plande que també ofereix un preu rebaixat als socis del Gremi.
La DGT ha reconegut que ha posat 1.800 multes a camions en dies de restriccions de circulació, tot i que circulaven correctament perquè estaven autoritzats.
Des del Port de Barcelona han informat el Gremi de Transports que a partir de l'1 de novembre s'autoritzarà l'entrada de mercaderies perilloses amb tres dies hàbils d'antelació a l'ETA del vaixell.
Fenadismer i la Unió d'Associacions de Treballadors Autònoms i Emprenedors, UATAE han presentat formalment davant el Ministeri d'Inclusió, Seguretat Social i Migracions la sol·licitud perquè comenci el procediment per aplicar la jubilació anticipada als transportistes autònoms.