contactar@transportsilogistica.org
08221 Terrassa
A poc més d'una setmana per a l'1 d'abril, quan s'ha de presentar la primera declaració trimestral i definir si el 2025 es tributarà per mòduls o estimació directa, el Govern no ha formalitzar la pròrroga del límit de facturació a 125.000 euros per acollir-se al règim de mòduls. Fenadismer mantindrà una reunió amb el secretari d'Estat d'Hisenda per aclarir la situació.
Segons una enquesta de Fenadismer, més del 50% dels transportistes han patit un robatori en els darrers cinc anys mentre feia la seva feina. Per regions, Catalunya, Madrid i Andalusia concentren el 90% dels incidents ocorreguts a tot l'Estat espanyol.
Les organitzacions empresarials territorials de Catalunya, de les que forma part la Cecot, alerten que les pimes seran les grans perjudicades per la reducció de jornada aprovada pel Govern espanyol. Afegeixen que reduir la jornada sense una disminució proporcional dels costos laborals suposa un cop addicional per a la productivitat de les empreses.
El Secretari d'Estat de Transports ha confirmat aquesta setmana a les associacions de transportistes que el Ministeri d'Hisenda restablirà les pròximes setmanes el límit als 125.000 euros per al règim de mòduls el 2025.
El BOE ha publicat la derogació del Reial decret llei 9/20024 que va rebutjar el Congrés la setmana passada i que mantenia la pròrroga el 2025 dels límits fins a 125.000 euros de facturació per a mòduls per a empreses o professionals. Segons Fenadismer al voltant de 30.000 transportistes podrien quedar fora del règim de mòduls el 2025 si no es rectifica aquesta situació.
Segons l’últim informe de Creixement Empresarial publicat per CEPYME les petites i mitjanes empreses espanyoles són més petites que les seves homòlogues europees, amb una ocupació mitjana de 4,8 persones, enfront de la mitjana de 5,9 ocupats a Europa.