Inspecció de Transports serà l’encarregada de controlar la Carta de Ports obligatòria

El Decret-Llei de mesures de suport al transport aprovat el passat mes d’agost implantava la generalització de la contractació per escrit en el transport de mercaderies.  Es a dir,  la normativa obligava a incloure una Carta de Ports per cada enviament, on ha de constar el preu del transport a realitzar, entre d’altres consideracions.

Després de dos mesos d’aplicació de la nova normativa hi havia dubtes sobre qui s’encarregaria del seu control. Especialment perquè s’han detectat butlletins de denúncia per part d’alguns agents en relació a la nova Llei. Per això, el Ministeri de Transports ha fet una Instrucció a l’Agrupació de Trànsit de la Guàrdia Civil on s’indica la documentació que pot ser demanda en una inspecció a la carretera. Segons el Ministeri, en aquests casos només es pot controlar el document de control que acompanya a les mercaderies. Es a dir, en el transport nacional de mercaderies seria el document de control i en el transport internacional, el CMR.

Per tant, els agents de trànsit no poden sancionar per no disposar de la Carta de Ports, que no indiqui el preu del servei de transport o no reflexar les hores de recepció i lliurament de la mercaderia. Tots aquests aspectes els controlarà exclusivament els Serveis d’Inspecció de Transport, tant de l’Estat, com de les Comunitats Autònomes en les inspeccions que facin a les empreses.