La UE flexibilitza el tacògraf als autobusos, però no als camions

La Unió Europea ha aprovat aquest mes d’abril una nova regulació dels temps de conducció i descans, que es publicarà els pròxims dies al Diari Oficinal de la Unió Europea. En aquesta nova regulació es flexibilitza el tacògraf als autobusos, però no als camions.

Segons Fenadismer, la nova normativa estableix una nova regulació per la pausa de 45 minuts en cada bloc de conducció de 4h30. Els conductors d’autobús podran dividir la pausa obligatòria en dues pauses de com a mínim 15 minuts cadascuna. En canvi, els conductors de mercaderies hauran de fer una primera pausa de 15 minuts i la segons de 30 minuts.

Altres novetats per als conductors d’autobús són el fet de poder ajornar l’inici del descans diari, com a màxim 1 hora, sempre que el període de conducció d’aquest dia no hagi superat les 7 hores. També ha de complir el requisit que es tracti d’un servei de transport de viatgers d’una durada mínima de 6 dies.

Pel que fa als descansos setmanals, els conductors d’autobús podran fer dos descansos setmanals reduïts consecutius de com a mínim 24 hores. Una mesura que el Paquet de mobilitat aprovat el 2020 ja permetia aplicar al transport internacional.

Des de Fenadismer es consideren positives aquestes mesures, però considera que s’haurien de fer extensives al transport de mercaderies.