Inspecció de Transports imposa 3.411 infraccions per morositat

El Ministeri de Transports ha presentat aquest dimarts els resultats del Pla Nacional d’Inspecció a les associacions del transport. Destaquen les infraccions per temps de conducció i descans, més de 71.000 expedients. D’altra banda, en matèria de morositat s’han incrementat les inspeccions un 1.847% i s’han imposat un total de 3.411 infraccions. 

Les infraccions detectades el 2023 són 166.540 expedients, per sobre de les 151.959 de 2022. Del total, s’han resolt 144.608 infraccions. Malgrat el lleuger augment, l’import recaptat és semblant a l’any anterior i se situa als 90,1 milions d’euros.

Les infraccions més habituals fan referència als temps de conducció i descans amb 71.030 expedients incoats el 2023. La majoria, el 74% del total, continuen sent lleus.

Per manipulació del tacògraf s’han incoat 104 expedients sancionadors, enfront dels 142 en 2022. Per limitació de velocitat s’han imposat 560 infraccions. En matèria de control de les jornades de treball dels conductors professionals, s’han comprovat un total de 4.184.388 jornades de treball el 2023. S’ha detectat un 25% menys d’infraccions tant en carretera com en les empreses.

Pel que a l’excés de pesos durant l’any 2023 hi ha hagut un increment d’infraccions obertes. La majoria es produeixen al transport públic de mercaderies per tenir una flota més gran. En canvi, les infraccions del transport de mercaderies del transport públic són majoritàriament lleus, entre que en el transport privat són més greus.

D’altra banda, s’ha produït un increment en les infraccions comeses tant al transport de mercaderies perilloses (11%), el transport de mercaderies peribles (30%) i en la manca de permís CAP (11%).

Durant la presentació, el Ministeri de Transports ha confirmat que a finals de 2024 es posarà en marxa el nou Reglament Europeu que vol harmonitzar les pràctiques de control a tota la Unió Europea.