El 63% dels clients dels transportistes incompleixen la Llei i paguen a més de 60 dies

Durant el mes de febrer s’han reduït la morositat al Transport, però en molts casos continua per sobre dels 60 dies que fixa la llei.  En concret, un 63% de les empreses carregadores i intermediaris continuen incomplint els terminis màxims que marca la llei. I d’aquests, un 21% ha pagat a més de sis mesos. Aquestes dades es recullen a l’Observatori permanent de la morositat al sector del Transport per carretera que elabora mensualment Fenadismer.

Durant el mes de febrer s’ha consolidat la tendència a la baixa dels darrers mesos i s’ha situat en els 78 dies de mitjana. Continua l’incompliment generalitzat de la normativa. En concret, un 63% dels carregadors i intermediaris incompleixen els terminis màxims. D’aquests, un 34% han pagat a més de 90 dies i un 21% a més de 120 dies.

Pel que fa als mètodes de pagament les modalitats més habituals són la transferència (60%), confirming (30%), pagaré (9%) i el xec (menys de l’1%).

Com ja us hem explicat, el passat mes d’octubre es va aprovar per Llei un nou règim sancionador per posar fi a la morositat. Les multes oscil·len entre els 6.000 euros i els 30.000 euros, en cas de conductes reincidents.

Des de Fenadismer es continua insistint perquè els Serveis d’Inspecció de Transport promoguin d’ofici un Pla específic contra la morositat. Es proposa una campanya massiva de control i sancions a les empreses carregadores, operadors logístics i intermediaris sobre els seus terminis de pagament. D’aquesta manera es vol erradicar les situacions d’abús e incompliment reiterat dels terminis fixats per Llei.