03 nov. Primeres mobilitzacions dels transportistes per les tarifes amb l’increment a les 44 tones 

De moment encara hi ha poques empreses que han exigit als seus transportistes l’increment a les 44 tones i les que ho han fet han compensat els seus transportistes pel sobrecost que això suposa. Tot i això, ja s’han detectat els primers casos d’empreses fabricants i carregadores que han aprofitat la situació per tractar de reduir les tarifes als transportistes.

Segons informa Fenadismer, ja s’han detectat les primeres mobilitzacions dels transportistes per les tarifes amb l’increment a les 44 tones. El passat 23 d’octubre va entrar en vigor l’increment fins a les 44 tones. L’augment de càrrega també comporta l’increment dels costos pels transportistes.

En canvi, uns pocs fabricants i carregadors han aprofitat la situació per reduir les tarifes als transportistes. Això ha comportat que alguns transportistes afectats han acordat suspendre els seus serveis. En concret, els casos s’han detectat al sector de transport de fusta.

Amb aquesta mobilització, els transportistes volen que s’acordi amb les empreses noves tarifes que incloguin l’increment de costos derivat de la càrrega addicional que suportaran els vehicles.

Les primeres mobilitzacions han estat a Galícia i Astúries, segons informa Fenadismer. Els transportistes afectats tenen el suport de les associacions de transportistes de les dues regions.