La crisi d’Ucraïna ja afecta al transport d’internacional de mercaderies per carretera amb aquest país

• Ucraïna ocupa el quart lloc dels països fora de la UE destinatari de les nostres exportacions per carretera, havent-se duplicat en els últims anys les mercaderies espanyoles que es venen a aquest país.

• Automòbils, maquinària i productes d’alimentació és el que principalment s’exporta a Ucraïna, encara que la balança comercial és favorable als productes ucraïnesos que s’importen a Espanya.

La conflictiva situació que es viu a nivell internacional a conseqüència de la tensió política existent entre les grans potencials mundials per la crisi d’Ucraïna i el desplegament militar que està portant en la seva zona fronterera, ve afectant en els últims mesos al normal desenvolupament de l’activitat de les empreses de transport espanyoles que operen amb aquest país, segons ha pogut corroborar FENADISMER, amb retards superiors a les 4 hores de mitjana per a poder accedir o sortir d’Ucraïna, i evitant l’accés a aquest país a través de la frontera amb Rússia i Bielorússia per la perillositat que comporta fer el trànsit a través d’aquests Estats

Si bé la flota espanyola de transport, que en l’actualitat ocupa el segon lloc en el rànquing europeu del transport internacional per tones quilòmetres produïts, té com a destins principals els països de la Unió Europea, en concret França, Alemanya, Portugal, Itàlia i Països Baixos, a més del Regne Unit, en estar totalment liberalitzat el transport realitzat a l’interior de la UE, també es produeix una significativa activitat de les empreses de transport espanyoles cap a altres països, principalment al Marroc, Sèrbia, Turquia i la mateixa Ucraïna, entre altres.

De fet, Ucraïna ocupa el quart lloc com a país destino fora de la UE de les exportacions espanyoles per carretera, havent experimentat un fort creixement en els últims anys. Així dels 390 milions d’euros de volum d’exportacions de l’any 2017 s’ha passat als 630 milions en 2021, encara que la balança comercial continua sent deficitària per al nostre país en superar-lo les importacions procedents d’aquest país amb un volum de més de 1360 milions d’euros. Entre les principals mercaderies que s’exporten des d’Espanya a Ucraïna destaquen automòbils, maquinària, productes alimentaris i ceràmica, les quals podrien veure’s greument afectades en el cas que finalment es produís la seva invasió per part de Rússia en les pròximes setmanes.

Sobre el Gremi

El Gremi de Transports i Logística, integrat a la patronal Cecot, compta actualment amb més de 250 associats. Representa i defensa els interessos de les empreses de transport i ofereix diferents serveis als seus associats. Un dels principals objectius del Gremi és potenciar l’associacionisme, afavorint l’intercanvi i la comunicació entre les empreses del sector.

Actualment forma part de la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España – FENADISMER, organització que defensa els interessos del sector a tot el territori nacional i que reuneix més de 32.000 empreses de transport i més de 60.000 vehicles, tots ells petites i mitjanes empreses i autònoms.