La Inspecció de Transport va recaptar 74 milions en 2020

  • Com a resultat del Pla Nacional d’Inspecció de Transport de mercaderies per carretera dut a terme pel Ministeri de Transport i les Comunitats Autònomes en 2020 es van recaptar 74 milions d’euros, gairebé un 20% menys que en 2019 a causa de la menor activitat del sector per la pandèmia.

 

  • Les infraccions detectades a les empreses bústia es van incrementar en més d’un 2000%.

 

Terrassa, 23 d’abril del 2021. Aquest dijous 23 d’abril, el Ministeri de Transport ha presentat a les associacions de transportistes els resultats del Pla Nacional d’Inspecció dut a terme tant per l’Estat com per les Comunitats Autònomes en el sector del transport de mercaderies per carretera l’any 2020, que ha llançat uns resultats sensiblement inferiors a anys anteriors a conseqüència de l’impacte que la pandèmia ha tingut en el sector del transport.

Així, quant a les infraccions detectades en 2020 es van reduir a un total de 115.995 enfront de les 149.899 detectades en 2019, la qual cosa ha suposat una reducció del 20% de les infraccions comeses, traduint-se en una menor recaptació, en concret de 74 milions d’euros enfront de 91 milions en 2019.

Un any més, les infraccions més habituals són les referides als temps de conducció i descans amb un total de 43.519 expedients incoats, encara que el 60% de les mateixes són lleus, havent-se produït una reducció del 20% respecte a 2019. En aquest àmbit destaquen especialment les infraccions per conducció ininterrompuda, més de 3.000 infraccions, seguides de l’obstrucció a la labor inspectora, amb 2.320 infraccions.

És especialment significatiu el brutal creixement de les infraccions detectades a les empreses bústia aquest any 2020, en concret un 2011% superior a 2019, especialment en matèria de temps de conducció i descans, sent la nacionalitat de les empreses infractores principalment búlgares, romaneses i poloneses.

En matèria d’excessos de pesos, es va produir en 2020 un increment en el nombre d’infraccions incoades, en concret 17.438 expedients, enfront de les 14.758 detectades en 2019. Aquest increment es produeix en el transport públic de mercaderies enfront del transport privat, encara que el 50% de les infraccions són de caràcter lleu.

En matèria de visats d’autoritzacions, es va produir una disminució en el nombre d’infraccions del -96%, encara que cal tenir en compte que a conseqüència de la pandèmia es va ampliar el termini per a realitzar el visat en 2021.

Finalment, també es va produir una disminució en les infraccions comeses tant en el transport de mercaderies perilloses (-19%), transport de mercaderies peribles (-23%) i manca de permís CAP (-35%). Finalment, pel que fa a la inspecció a cooperatives de transport s’ha produït una important disminució en el percentatge d’infraccions detectades en 2020, en concret un -68% respecte a 2019.

 

Sobre el Gremi

El Gremi de Transports i Logística, integrat a la patronal Cecot, compta actualment amb més de 250 associats. Representa i defensa els interessos de les empreses de transport i ofereix diferents serveis als seus associats. Un dels principals objectius del Gremi és potenciar l’associacionisme, afavorint l’intercanvi i la comunicació entre les empreses del sector.

Actualment forma part de la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España – FENADISMER, organització que defensa els interessos del sector a tot el territori nacional i que reuneix més de 32.000 empreses de transport i més de 60.000 vehicles, tots ells petites i mitjanes empreses i autònoms.